News

New Beetle Cabriolet - первые факты

2003-ий год будет иметь многообещающее начало для владельцев кабриолетов: в первом квартале на европейский рынок выходит New Beetle Cabriolet. Этой новой моделью Volkswagen продолжает традицию выпуска своих всемирно известных бестселлеров - четырёхместных открытых автомобилей. New Beetle Cabriolet приходит на смену самым продаваемым в мире открытым автомобилям - Golf Cabriolet и Käfer (Жук) Cabriolet. Дизайн нового кабриолета абсолютно неподражаем и служит синонимом не зависящей от статуса владельца жизнерадостности. New Beetle Cabriolet является свежей и прогрессивной интерпретацией позитивного облика прежнего кабриолета на базе "Жука", который вошёл в историю как первый внеклассовый Volkswagen. Эмоциональные ценности и технические достоинства нового кабриолета New Beetle отвечают потребностям тех, для кого поездки в открытом автомобиле стали проявлением отношения к жизни. Сама концепция автомобиля New Beetle Cabriolet с чрезвычайно жестким на кручение кузовом, полноценными задними сиденьями и возможностью сквозного размещения багажа, с автоматически выдвигающейся в экстренном случае дугой безопасности, пригодным для круглогодичного использования складным верхом, включающим обогреваемое заднее стекло, и новой шестиступенчатой механической коробкой (опция) показывает, насколько безопасным, комфортабельным и пригодным для повседневного использования может быть автомобиль, ориентированный в принципе на неординарный образ жизни. Чтобы придать повседневности более радостные оттенки, специально для New Beetle Cabriolet была разработана особая цветовая гамма лакокрасочных покрытий, среди которых, например, Aquarius Blue, Mellow Yellow, Harvest Moon. Одни только названия говорят о том, что дружественный и милый нрав этого автомобиля уже запрограммирован. На рынке Германии New Beetle Cabriolet будет продаваться с четырьмя двигателями - тремя бензиновыми и одним дизельным TDI - в диапазоне мощностей от 55 кВт/ 75 л.с. до 85 кВт/ 115 л.с. Самый мощный двигатель может комбинироваться по желанию клиента с новой шестиступенчатой автоматической коробкой (с функцией Tiptronic).Специфичные для кабриолета передовые технические решения - это конструкция и управление трёхслойным складным верхом, обтянутым тканью. Как когда-то на старом "Жуке", так называемый Softtop ("мягкий верх") в сложенном виде лежит в области предполагаемой задней стойки кузова. Этот облик перекликается с обликом исторического кабриолета "Жук". Однако благодаря дорогостоящей системе складывания удалось добиться значительно меньшей высоты сложенного верха. Для раскрывания складного верха его достаточно разблокировать одной рукой, после чего зафиксировать в неподвижном положении. При наличии электрогидравлической системы открывание и закрывание верха происходит нажатием кнопки за 13 секунд в каждом случае. Благородный переход между мягким верхом (либо нижней кромкой окон) и линией кузова образует декоративная планка по всему периметру. Гармонично интегрирована в силуэт открытого кабриолета автоматически выдвигающаяся защитная система. Она располагается за спинками задних сидений. Специальный датчик (Überroll- und Crashsensor) распознает при этом опасность возможного переворачивания автомобиля и даёт сигнал на срабатывание системы защиты. В этом случае вверх выдвигаются два опорных профиля и вместе с усиленной рамой ветрового стекла предохраняют пространство салона. Пассивные элементы безопасности, к которым, среди прочего, относятся фронтальные и боковые подушки безопасности, а также рассчитанная специально для кабриолета поглощающая энергию удара боковая обшивка, дополняются хорошо зарекомендовавшими себя системами активной безопасности. В Германии New Beetle Cabriolet будет предлагаться с серийными боковыми подушками, ABS и ESP (электронной системой курсовой устойчивости).